12月5日， Mysteel 电镀级氯化 镍 中间价36500元/吨。电池级硫酸 镍价格
由多家财团组成的可再生能源开发公司发布申请，希望能在西澳大利亚
回顾11月钢铁市场，截止27日，钢铁市场走出震荡下跌的运行态势，钢材综合价格指数下跌104个点，螺纹和线材价格分别下跌185和148个点，中厚板、热轧价格分别下跌62、58个点，冷轧价格微跌5个点，铁矿价格上涨1美元，废钢价格下跌24个点，焦炭综合价格下跌88个点。钢价在下旬跌至平均成本附近震荡，全月价格高点略低于上月底价格，基本符合有底无高的预期。展望12月钢铁市场
2024年10月我国新增专项债的发行额为2971亿元，占9月地方政府新增债券发行额的90.94%，比9月少发行约7308亿元，对比2023年同期多发行了约787亿元。 由于8、9月专项债的超发，10月新增专项债发行规模随着可用额度的下降而减少，但仍较去年同期有所增加。整体来看，2024年1-10月我国新增专项债发行额累计约为3.89万亿元，较去年同期增加约2773亿元。然而，8月、9月冲量发行的专项债
11月11日主流负极材料天然石墨在3.3-3.8万元/吨，人造石墨在2.0-2.4万元/吨，-1料在1.2-1.6万元/吨，中间相碳微球在6.5-7万元/吨。 中石化炼厂执行前期合同订单，焦价持稳为主。沧州石化延迟焦化装置仍未出产品。中石油、中海油：中石油低硫焦出货顺畅，炼厂整体低位库存运行，执行月初所报计划、华南地区广东弹丸焦出货转好，焦价上行55元/吨。中海油部分炼厂明日开启新一轮
1、本周天气条件稳定，项目进度稳步恢复； 2、虽施工条件好转，且临近年底，项目应该进入赶工期，奈何近期混凝土生产成本大幅拉升，导致混凝土企业经营亏损，单价无力上涨后，混凝土在沟通过程中，供应积极性减弱； 3、北方冬施成本生效在即，外加资金表现一般，项目进度明显放缓，混凝土发运量下降。
2024年猪肉价格较2023年均有上涨，CPI同比仍上涨，但幅度有所收窄，10月份从同比看，食品价格上涨2.9%。食品中，鲜菜、猪肉和鲜果价格分别上涨21.6%、14.2%和4.7%。
天下大势，分久必合，合久必分。在汽车行业，这一规律同样适用。 在国内市场，自主车企历经过去数年的品牌大扩张，从低端到高端，从传统燃油车到新能源汽车，扎堆推出新品牌，有力推动了近年来中国车市的爆发与繁荣。 然而如今，伴随着汽车行业内卷持续加剧，车市价格战愈演愈烈，使得自主品牌们倚仗的多品牌战略越来越难以持续，大型汽车集团品牌内耗开始成
12月2日，扬子江船业发布公告，自11月7日以来，公司又陆续接获了21艘新订单，总价值26.3亿美元（约合人民币191.67亿元），其中包括6艘LNG双燃料17000TEU集装箱船、6艘甲醇双燃料13000TEU集装箱船、4艘39000载重吨MR型油船、2艘4300TEU集装箱船以及3艘45000载重吨散货船。这批新船主要将在2027年至2029年间交付。 扬子江船业没有透露相关订单的船东信息，但据了解其中6艘17000TEU双燃料集装
平地机 据中国工程机械工业协会对平地机主要制造企业统计，2024年10月当月销售各类平地机609台，同比增长27.9%，其中国内销量83台，同比增长22.1%；出口量526台，同比增长28.9%。 汽车起重机 据中国工程机械工业协会对汽车起重机主要制造企业统计，2024年10月当月销售各类汽车起重机1237台，同比下降15%，其中国内销量521台，同比下降46.7%；出口量716台，同比增长49.5%。 履带起重机
史上最长和首次叠加大规模以旧换新政策的双十一落幕，家电成为全网最靓的仔。星图数据最新披露的数据显示，今年双十一，家用电器以1526亿元的销售额高居类目销售榜首，占据15.6%的市场份额。 消费潜力进一步释放背景下，行业厂商显著受益。清洁电器品牌云鲸双11全渠道销售额突破17亿，同比增长200%，销售额目标完成超160%。截至11月11日零点，海尔、美的、追觅、戴森、源
根据国家能源局公开数据显示，截至2023年底，全国发电装机总量291965万千瓦。其中风电累计装机容量为44134万千瓦，占比全国发电总装机量的15.11%。2023年全年，风电装机新增7590万千瓦，创历史新高。随着全球能源转型的加速推进，风能作为重要清洁能源之一，其在全球电源结构中的占比将进一步提升。预计未来几年，全球风电新增装机容量将持续保持平稳增长态势。 风电产业链
维持基础化工行业增持评级。2024.1.1至2024.10.31基础化工（CI005006）下跌0.76%，在一级子行业中排名第22名。同期沪深300/中证500分别上涨14.90%/ 9.09%，基础化工相对沪深300/中证500的超额收益分别为-15.67%/ -9.85%。2024年Q1-3基础化工指数下跌后有所反弹，总体与两大指数走势共振。九月以来受央行及证监会等政策的影响随大盘反弹，而后受行业景气仍在下行的影响，整体表现不佳。传统的
军工行业站在新一轮周期的起点，目前军工板块与2020-2021年的上涨市基本面相似，业绩有望实现困境反转，后续产业节奏或为：2025上半年迎来上游元器件/新材料企业订单&收入拐点→2025-2026年下游主机厂新一轮合同负债逐步落地，此外中游配套企业的新增产能平稳释放，对上游的订单传导、下游的任务承接能力螺旋式提升。随着2021年以来军工板块投资逻辑及实际驱动因素已转变为
