据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2022年8月份国内轿车市场累计批发销量99万辆，环比下降4.2%，同比上涨31.9%。同期，车质网共受理车主针对轿车的有效投诉7,820宗，环比上涨28.5%，同比上涨63.7%。
在8月份的质量问题中，“影音系统故障”投诉量持续攀升，稳居榜单首位，投诉量环比上涨69.9%。此外，“仪表台开裂”和“部件老化”投诉量也延续了上个月的增长势头，环比分别上涨31.4%和32.4%。在服务问题中，“与宣传不符”再次突破千宗，较7月份上涨69.3%。“原车配套不全”投诉环比再次出现大幅增长，排名升至第二位，投诉量已突破700宗，投诉增量主要来自于部分德系豪华品牌车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2022年8月TOP30轿车销量投诉量排名如下：
1、销量破纪录 奥迪A6L喜迎高光时刻
8月份，一汽-大众奥迪A6L迎来了久违的高光时刻，月销量逼近3万辆，创造了车型月销量历史最高纪录。从其近一年来销量投诉量走势来看，前半段销量表现平平，转折点出现在今年5月份，连续四个月销量破万令奥迪A6L的市场表现重回正轨。随着三季度接近尾声，四季度又到了BBA决战的时刻，从目前的销量数据来看，8月份销量的强势上攻，帮助奥迪A6L拉近了与宝马5系之间的差距，未来依旧有很大概率卫冕豪华中大型车销冠，相比之下，奔驰E级已被两名老对手落得很远。与销量复苏相比，奥迪A6L的投诉量也保持在一个相对平稳的区间，短期的口碑表现值得肯定。近期，奥迪A6L的中期改款车型上市，双前脸的设计和部分配置的升级令其产品力再次得到增强，面对即将到来的BBA在中大型车市场中的终极对决，更加有底气。
2、逆势前行 伊兰特市场表现持续回暖
作为A级车市场的老牌选手，这一代伊兰特已经上市接近2年时间，期间凭借出色的市场表现成为北京现代的销量支柱。不过，在进入2022年后，伊兰特的表现持续低迷，连续六个月销量跌破万辆，就在大家快要将其遗忘的时候，7月份和8月份伊兰特连续两个月销量破万，再次重返了主流市场。特别是8月份，销量创造了近一年来的最好成绩。但令人遗憾的是，尽管伊兰特市场表现再次回暖，但却依然难以挽回北京现代在国内市场的颓势。反观其月投诉表现，伴随着销量冲高，投诉量也呈现出上升趋势，但从投诉销量比的角度来看，表现依旧值得肯定。作为市场上为数不多仍保持活力的韩系车型，伊兰特的逆势前行让我们看到了北京现代的坚持，未来其市场表现有望持续回暖。
3、市场波动明显 埃安AION S震荡中前行
作为广汽埃安系列的首款车型，AION S近一年来的市场表现起伏不定，特别是进入2022年后，有2个月份的销量“触底”，但总体上仍呈现震荡走高的趋势。8月份，AION S的销量近一年来第二次突破万辆，并创造了新的月销量纪录。今年1-8月，AION S累计销量58,471辆，较去年同期上涨46.7%，是广汽埃安绝对的销量担当。反观其月投诉表现，近一年来都保持着相对平稳的走势，短期口碑表现值得肯定。随着8月份AION S迎来车型改款和新增车型，整体竞争力进一步增强，有望延续8月份的强劲走势，市场表现再上新台阶。
4、黑马初现 长安Lumin销量持续走高
作为长安EPA0全新纯电平台打造的首款产品，长安Lumin上市以来的市场表现可圈可点，8月份销量首次破万，达成了第一个里程碑。在五菱宏光MINIEV大获成功后，众多车企开始布局这一细分市场，相比之下，长安Lumin算是入局较晚的选手，但凭借可爱的外观和丰富的配色选择、精致内饰设计以及丰富的智能配置，收获了不少年轻消费者的关注。就目前来看，国内微型纯电动车市场尽管入局者已经有很多，但旺盛的市场需求还是为其带来广阔的市场空间。从长安Lumin短期的市场表现来看，已经初步进入上升通道，未来如何持续获得关注，保持旺盛的市场活力，产品宣传和迭代更新频率无疑是重点，这方面从五菱宏光MINIEV的成功便可见一斑。
