根据克拉克森最新数据统计（截至2020年5月16日），2020年4月份全球新签订单85艘，共计1435089CGT。与2020年3月份全球新签订单40艘912593CGT相比较，数量环比增加45艘，修正总吨环比上升57.25%。与2019年4月份全球新签订单92艘1845391CGT相比较，数量同比减少7艘，修正总吨同比下跌22.23%。

从船型上来看，散货船24艘，共计2680000载重吨；油船22艘，共计2488999载重吨；化学品船1艘，共计50000载重吨；液化气船4艘，共计99000立方米；海工船15艘，共计79094CGT；其他船型19艘，共计119468CGT。

从订单类型来看，散货船新签8艘好望角型和16艘超灵便型散货船；油船新签2艘VLCC、13艘阿芙拉型油船和7艘灵便型油船。

按接单船厂国家来看，4月份全球新船订单85艘，合计1435089CGT，其中中国船厂接获48艘，合计1007041CGT；日本船厂接获2艘，合计54519CGT；韩国船厂接获8艘，合计232211CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的70.17%、3.80%和16.18%。

2020年1-4月新船订单233艘，合计13496979载重吨，与2019年同期的新签订单613艘，合计24031691载重吨相比，艘数和载重吨分别同比下跌61.99%和43.84%。

从船型上来看，散货船62艘，共计4766280载重吨；油船48艘，共计5931499载重吨；化学品船16艘，共计543400载重吨；集装箱船13艘，共计153422标箱；液化气船12艘，共计560420立方米；海工船28艘，共计156621 CGT；其他船型54艘，共计438388CGT。

从国家来看，中国新签订单111艘，合计2602862CGT；日本新签订单31艘，合计445569CGT；韩国新签订单24艘，合计668931CGT；修正总吨分别占全球新船订单量的62.54%、10.71%和16.07%。