近期,三星SDI在位于韩国蔚山的工厂建立了一条磷酸铁锂电池的生产线,这也是韩国国内第一条生产磷酸铁锂电池的产线。LG新能源也宣布,计划于2023年在LG中国工厂生产磷酸铁锂电池。 韩国材料企业EcoPro BM和浦项Future M等也从2023年第二季度开始正式开始开发磷酸铁锂电池正极材料。
据韩媒日前报道,比亚迪和韩国KG Mobility(前身为双龙汽车公司)正就在韩国共同建设电动汽车电池厂进行谈判,双方希望通过合资企业获得稳定的电池供应,该工厂计划于2025年1月开始大规模生产 。KG Mobility的高层间接确认了这一消息,称两家公司就地点和容量等细节有待商榷。
目前,全球磷酸铁锂电池95%以上在中国生产,韩国电池企业尚未掌握大规模生产磷酸铁锂电池的能力。
这也意味着,比亚迪电池将成为首款在韩国大规模量产的磷酸铁锂电池,进一步提高比亚迪在韩国市场的竞争力。
面对韩国三大本土电池企业的发力,比亚迪能否撬动韩国市场还需静观其变。