1～3月，全国造船完工917万载重吨，同比下降4.6%。承接新船订单1518万载重吨，同比增长53%，手持船舶订单11452万载重吨，同比增长15.6%。

 1～3月，全国造船完工量308万修正总吨，同比增长13.2%；新承接船舶订单量736万修正总吨，同比增长66.9%。截至3月底，手持船舶订单量5221万修正总吨，同比增长34.9%。

 按修正总吨计，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的43%、62.1%和45.3%。

 怎么理解两组数据的差异呢？修正总吨（Compensated Gross Tonnage）：像油轮一样只装载货物的船和像LNG（液化天然气）船一样具有复杂结构的船的工作量不同，用装载货物量表示船舶大小显然不合理，所以采用这一表示船舶大小的单位。

是在船舶总吨基础上考虑进船舶复杂度而算出的船舶度量单位，计算方法为：修正总吨CGT=GT*C，其中GT为总吨数，C为修正系数。国际上均按OECD造船工作组1994年1月制订的修正系数表选用。修正总吨不仅比载重吨、总吨更能正确反映造船工作量大小，同时还在一定程度上反映船价高低和产值大小。因而能比较准确地表示造船产量、造船工作量和造船能力。特别是在产品结构差异很大的国家之间和企业之间进行比较，用修正总吨作为统计单位比载重吨、总吨要准确得多。