产业链中间环节技术创新决定中国经济未来
时间:2019-10-22 20:57 来源:雅延咨询 作者:雅延 点击:
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产业中间环节科技创新决定中国经济未来 中小企业大部分分布在产业链中间环节,都说中小企业在国民经济产值、利税、创新、就业等方面地位有多么重要,如何发挥好这些作用呢? 市场无限大,市场无限小 先讲一个故事,今天去拜访了一家叫乐上建材的公司,他们主要为建筑工程提供压型钢板加工服务。一开始我觉得稀疏平常,但是听完创始人耿先生的讲解,我才发现要做好
中小企业大部分分布在产业链中间环节,都说中小企业在国民经济产值、利税、创新、就业等方面地位有多么重要,如何发挥好这些作用呢?
市场无限大,市场无限小
先讲一个故事,今天去拜访了一家叫乐上建材的公司,他们主要为建筑工程提供压型钢板加工服务。一开始我觉得稀疏平常,但是听完创始人耿先生的讲解,我才发现要做好产业链中间环节服务并不简单,要避免价格战必须做技术创新,必须优化价值匹配。当我问到他获取订单的主要途径来自源于什么地方的时候,他说主要来源于设计院,因为设计院在设计一项工程的时候需要许多现场技术材料,例如计算书,包括所用材料的材质个力学性能、惯性矩、弯矩系数、耐火、荷载应力、挠度、刚度和剪切力。看来只有疲软的技术,没有疲软的市场,市场无限大,市场也无限小。
经济学家在展望2020年全球经济的时候普遍不乐观,中国经济自然也是这样。人们在感叹传统经济不景气的同时,蓦然发现新兴经济也不咋地,例如机器人、LED、新能源及智能网联汽车。从产业经济角度看,到底我们的问题出在哪个地方?
产业链各环节是蜂巢生态
我们可以回顾一下改革开放初期中国的轻工业是如何从小到大、从弱到强的。以家电和摩托车为例,那个时候我们主要引进的是日本和德国等发达国家的技术,中国消费市场空间巨大,而要占领一席之地,只有通过降低产品价格才能快速实现销售,这就需要企业降低成本,而那个时候的这些企业规模都很小,研发能力、技术也都很薄弱,于是我们采取了把整机分解成几个模块的办法,再把这几个模块分包出去,号召全社会的小企业参与进来一起解决问题,整机厂与零部件配套企业是蜂巢生态,既有分工,更有合作,这样就把全社会的人力资源集中起来,干了一件大事,逐渐地我们的轻工业产品在世界上有了很强的立足之地和话语权。
那个时候尽管市场经济体制没有全面建立起来,但是民间参与市场的意识和行动已经开始了;尽管还没有什么互联网思维,生态经济等概念,但是产业之间分工协作、互惠互利的意识和行动已经开始了。降成本是提高竞争力的第一步,接下来是全面质量管理,于是才有了家喻户晓的海尔砸电冰箱的故事。历史尽管不能重演,但是却可以通过读历史启发我们的未来。
从信息不对称到价值不匹配
现在大家都说产能过剩,效益不好,可是当我们真正要购买某种商品的时候,搜索半天还是找不到我们真正需要的,其背后实际存在着买卖双方价值不匹配的问题。如果说以前靠信息不对称挣钱,那么以后就要通过弥补价值不匹配来赚钱。 以建筑工程为例,钢材和混凝土是两大必须材料,这些材料不是直接用到工程上去的,它要加工成一些钢结构件,然后经过适当的安装。有些问题在施工过程当中就可以发现,而有些问题是需要工程交付使用若干年以后才能发现。
住建部正在推行的组合式建筑,有点类似前面提到的整机厂模块化生产方式,这种生产方式不仅可以提高劳动生产率,还可以做质量溯源。这样就给模块服务商提供了机遇与挑战,机遇来自于巨大的市场潜力,挑战来自于如何匹配材料与工程之间的价值,这里边不是单纯的买与卖,也不是单纯的物理变形,这里面需要产业链中间环节做技术创新,通过技术创新让上下游价值匹配最合理。
科学技术是生产力,新技术在应用、升级过程当中,面临新材料、新结构、新应用,这也是企业创新的机会。
还是以乐上建材为例,他们曾经接到一条高速铁路车站建设需要用到压型钢板,开始设计单位选用的是材质为Q235B,厚度为1.5毫米的钢板,乐上建材通过《计算书》与设计单位沟通,建议选用Q345C厚度1.2毫米的钢板,这样可以节省20%的费用。施工单位在实际应用过程当中觉得可行,于是在2期招标过程当中把材料进一步升级,选用了Q410C厚度1.0毫米的钢板,而这种材质的钢材是钢厂不常生产的,这就需要乐上建材作为中间桥梁沟通好钢厂与工程之间的具体要求,与此同时,压型钢板的结构也发生了一些调整与变化,由此可见中间环节技术创新的必要性。
商业智能辅助决策
接下来乐上建材又将面临新的挑战,那就是什么时间采购到物美价廉的钢材?以什么方式快速应对招标过程当中的各种不确定性?通过这些输入端与输出端数据的变化,如何寻找到公司最佳资金收益和最低资金风险?这也是许多中间环节企业面临的商业智能决策问题,这个问题我们以后再交流。