上海，依港而荣，向海而兴。在5月29日举行的上衍航运论坛上，多位业内人士围绕本次论坛主题“航运指数期货，创新服务全球”，从航运行业特点以及航运金融衍生品的必要性等方面展开讨论。上期所方面透露，随着中国航运市场的发展以及上海航运交易所航运指数据悉，航运指数期货是基于金融衍生品并结合航运市场特点的一种衍生品工具。全球贸易总量中近90%由海运承担，庞大的市场规模也放大了运价波动对航运企业损益的影响。

针对这样一个充满不确定性的市场，“传统思维下的航运业经营者们往往通过常规的航运经营策略来规避风险；近年来，一种新的利用金融来规避风险的理念日趋得到大家的重视，即利用航运衍生品等相关金融工具。”上海海事大学教授施欣介绍说。

据上海市交通委员会副主任张林透露，早在十年前，《国务院关于推进上海加快发展现代航运服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（国发﹝2019）19号）就提出，要“加快开发航运运价指数衍生品，为我国航运企业控制船运风险创造条件。”十年来，上海在航运运价衍生品领域积极探索，上海航交所先后发布20大类航运指数，形成完整的“上海航运指数体系（SHSI）”。其中，中国出口集装箱运价指数（CCFI）和上海出口集装箱运价指数（SCFI）成为国际集装箱运输市场风向标，为航运衍生品开发奠定了坚实基础。

目前，上海期货交易所、上海航运交易所正携手合作，开展集装箱航运指数期货的研究与开发。上海期货交易所理事长姜岩称：“随着中国航运市场的发展以及上海航运交易所航运指数影响力的提升，推出航运指数期货的条件已经成熟。”

衍生品提升国际影响力

上海不仅是我国对外开放的重要窗口之一，还是海港国际枢纽，并已逐步成为了亚太门户复合航空枢纽。在此优越条件的支持下，上海正逐步建设成为国际金融中心。

多位与会人士均认为，发展航运衍生品，是上海建设国际金融中心和国际航运中心的结合点。上海市交通委员会副主任李军表示，上海国际金融中心建设也进入了最后冲刺阶段，目前上海已经成为国际上金融市场体系最为完备的金融中心之一，集聚了各类金融要素。期货市场在对资源配置、价格发现、风险管理等方面发挥着重要作用。

李军还表示，上海市金融工作局也将积极争取国家有关部门支持，加快推出这一产品，相信航运指数期货产品的推出将有助提升我国航运市场定价能力，也有助丰富金融市场产品体系，同时也可以为航运企业提供风险管理工具。这对推进上海国际金融中心建设和上海国际航运中心建设都具有十分重要的意义。