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原材料涨价、芯片短缺等将致2021中国乘用车减产30万辆

时间:2021-04-26 16:01 来源:雅延咨询 作者:雅延 点击:
2021年中国汽车市场发展要点: 1、2021年乘用车市场预计增长5.6%至2130万辆,分季度来看,第一季度会是强复苏,二季度开始到今年年末都会出现不同程度的同比下滑,但是整体来说今年市场表现仍将会明显优于去年,甚至和2019年产销达到相同的水平。 2、根据市场需求推测来看,我们认为今年乘用车需求端的量将会达到2160多万辆,这中间有差不多有30万辆的差距,主要是原材料涨

2021年中国汽车市场发展要点:

1、2021年乘用车市场预计增长5.6%至2130万辆,分季度来看,第一季度会是强复苏,二季度开始到今年年末都会出现不同程度的同比下滑,但是整体来说今年市场表现仍将会明显优于去年,甚至和2019年产销达到相同的水平。

2、根据市场需求推测来看,我们认为今年乘用车需求端的量将会达到2160多万辆,这中间有差不多有30万辆的差距,主要是原材料涨价、芯片等核心零部件短缺所致。

3、四大原因造成芯片短缺,目前来看整个影响还会持续2-3个季度左右。

4、芯片短缺加速中国汽车供应链自主化。车企未来会利用技术合作、自主研发、战略投资等方法实现芯片、软件等核心零部件的自主拥有能力。

5、乘用车电气化的趋势已经不可逆,包括混动都将成为未来中国市场发展的重点技术领域之一。

6、从2021年开始,整个市场热点将从新能源化转向智能化、网联化,以及相应的自动驾驶技术。

7、2021年是全面普及L2级别高辅助驾驶的重要元年,同时主流车企来也会在2021年开始陆续发布L3级别的自动驾驶能力。

中国汽车产业中长期发展趋势:

1、中国汽车市场已经告别了黄金发展期,并在逐步过渡到存量市场竞争时代,在这个过程中,更多的是结构性的转型,即从单一产品销售逐步转向到挖掘用户价值;

2、大量的品牌可能会消失,当然也会有新的品牌进场,这是市场的优胜劣汰;

3、车企必须向软件公司和数字化去做转型,在价值链、业务模式、产品特性上,都要以数字化为核心转型。