图片来源:中汽协
乘用车方面,数据显示,6月产销分别179.8万辆和176.4万辆,同比增长12.2%和1.8%。与上年同期相比,轿车和MPV产量小幅增长,销量呈一定下降。1-6月乘用车累计产销775.4万辆和787.3万辆,同比下降22.5%和22.4%。
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商用车6月增幅更为明显,产销分别达52.7万辆和53.6万辆,同比增长77.9%和63.1%。在商用车主要品种中,客车产销同比略有下降,货车产销增速依然显著。1-6月商用车产销为235.9万辆和238.4万辆,同比增长9.5%和8.6%,结束了下降趋势。
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新能源汽车6月产销双双超过10万辆,分别完成10.2万辆和10.4万辆,为上半年最高,环比增长21.3%和26.8%,同比依然呈现下降态势,降幅为25.0%和33.1%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车产销依然呈较快下降,插电式混合动力汽车产量呈较快增长,销量小幅下降。1-6月,新能源汽车产销39.7万辆和39.3万辆,同比分别下降36.5%和37.4%,降幅比1-5月略有收窄。
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中汽协指出,6月我国经济运行总体复苏态势持续向好,制造业供需两端持续回暖,消费市场继续改善,另伴随各地促进汽车消费政策的持续带动,市场表现总体好于预期。不过,从行业发展态势看,国际疫情的不确定性依然存在,海外市场需求还未恢复, 出口依赖型企业仍没有摆脱困境,这将影响一部分消费需求。同时,在各地促进消费政策陆续到期以后,市场需求可能也会因透支而有所下降。因此,行业及企业还应重点关注国内市场的变化,及时调整好生产与销售节奏。