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帮你算算驻车空调经济账

时间:2019-07-20 10:47 来源:卡车之友 作者:雅延 点击:
驻车空调4种类型,每种类型价格不一,同一类型又有不同品牌,其做工、参数、使用效果又有很大差别。但我选择产品有一个基本的原则,一分价钱一分货,价格最低和价格最高的产品我都是不考虑的,因为我只追求在质量稳定可靠、功能满足需求的情况下的性价比。1、顶置式驻车空调,撇开价格最贵和价格最低的,设备购买成本通常在3800-4000元。由于需要两人安装,且需要在
类型:
驻车空调4种类型,每种类型价格不一,同一类型又有不同品牌,其做工、参数、使用效果又有很大差别。 但我选择产品有一个基本的原则,一分价钱一分货,价格最低和价格最高的产品我都是不考虑的,因为我只追求在质量稳定可靠、功能满足需求的情况下的性价比。
1、顶置式驻车空调,撇开价格最贵和价格最低的,设备购买成本通常在3800-4000元。由于需要两人安装,且需要在高空作业,还得拆除天窗或驾驶室顶部开孔,所以安装价格通常为400-500元。综合价格约为4350元。
2、并联式驻车空调,去年9月我有篇文章《最适合卡友的并联式驻车空调改装方案》写过,设备总体成本约为2100元左右,由于安装复杂,对安装师傅电路知识要求高,一般的普通师傅既不愿意也不会安装,所以安装费约为400元,总体成本约为2500元。
3、背包式驻车空调,比较合理的价位在2400元左右,安装也比较简单,通常安装费用在300元左右,综合成本约为2700元。
4、逆变器加家用空调,1P的空调价格约为1900元,逆变器约300元,安装费用400元,综合成本约为2600元。 以上只是初期的设备和安装费用。
后期使用费用: 
为了让驻车空调使用的时间更长一点,我们通常只有两个选择。
1、加一组220AH的蓄电池,并联接入原车蓄电池;
2、增加一个自动启停的发电机,并联接入原车蓄电池,在低电量的时候启动,为驻车空调供电和为蓄电池充电。
方案一:一组200AH的蓄电池加上支架加上连接电线,将会增加约1700元。
方案二:一个带自动启停的柴油机组大概价格在1700元。
两种方案增加的价格几乎没太大区别。 从更换蓄电池频率分析,由于方案一是对两组蓄电池同时放电,我们在使用时驻车空调的时候,往往对其进行的深度放电,这会严重缩短蓄电池的使用寿命,预计每1.5年更换一组蓄电池。 方案二,在蓄电池电量偏低的时候,发电机会启动对蓄电池充电,相应延长使用寿命,预计每2年更换一组蓄电池。 这里以6年的长周期进行后期费用分析。在一年使用100天,每天使用8小时,驻车空调功率为1000瓦的前提条件下,进行计算。 方案一:需要更换4组蓄电池,价格约6400元;所需油费=使用天数×每天使用时间×功率×0.8(变频因素)÷3.7(一升柴油在重卡上约发3.7度电)×6.5(柴油价格)=,6746元,综合成本约13146元。 方案二:需换3组蓄电池,价格约4800元;普通小型发电机由于发电效率低,一升柴油约发3.1度电,其所需油费约为8052元,综合成本约为12852元。 两相对比,在6年大负荷的使用条件下,两种方案成本几乎差不多。