雅延咨询师从第一商用车网最新获悉，2019年1月份，我国客车市场（含非完整车辆）销售3.29万辆，环比下降49%，同比下降7%。这其中，轻型客车销售2.16万辆，同比下降19%。

纵观近几年1月份轻型客车销量及增幅走势图可见，轻客市场1月份销量先连降了两年，2017年1月跌至谷底。2018年，轻型客车市场实现逆转，开年首月收获17%的同比增幅，但进入2019年后，轻型客车市场再次遭遇下滑，今年1月份轻客市场同比下降了19%，比去年1月份少销售了近5000辆。

1月份轻型客车市场同比下降19%，具体到1月销量前十企业来看4增6降，福田、大金龙、南京金龙和江淮汽车四家企业实现增长，增幅最高的是排名第九的南京金龙，由于去年1月南京金龙仅销售了30辆，今年1月份的增幅达到了惊人的3597%。遭遇下滑的6家企业降幅全部为两位数，降幅最高的是东风，1月份同比下降了52%，排名首位的江铃降幅也达到30%。1月份排名前五位的企业仅有福田一家企业实现增长，增幅也仅有3%。

从市场份额来看，销量前十企业1月份合计份额达到87.48%，排名前五的企业合计份额达到56.64%。
轻型货车主要用于城乡物流运输，这些数据一定程度折射出消费能力在降低，特别是今年过年又在2月初，更能说明问题。