一、钢厂产量先降后升
2019年7月26日Mysteel调研数据显示的29家冷轧板卷生产企业中,本周开工率87.23%,周环比上升2.12%,月环比持平,年同比持平;钢厂产能利用率75.95%,周环比上升1.45%,月环比降4.6%,年同比下降6.53%。钢厂周实际产量为76.88万吨,钢厂库存29.21万吨。进入7月份冷轧钢厂产量的持续下降后近期小幅攀升,由于钢厂下游接单情况不佳,供给端也呈现逐步下滑。然需求迟迟得不到释放,若8月冷轧需求得到释放价格将迎来上涨。
二、库存
截止25日本网监测23个城市库存,本周冷轧板卷社会库存112.27万吨,周环比减少0.94万吨,月环比减少2.1万吨,年同比减少4.81万吨。由于终端多持谨慎观望态度按需采购为主,商家表示需求端仍旧没有明显起色。对于8月份行情大部分贸易商心态并不乐观,从而减少订货量来规避风险。不过随着各地环保限产的实施落地,市场资源供应量偏紧,后期冷轧价格或将迎来小幅反弹。
三、后期预判
7月即将收尾,目前仍处于高温淡季需求较差,商家心态也普遍偏谨慎。前期唐山地区受环保趋严影响,冷轧受支撑以上涨为主,然下游对高价持谨慎态度,拿货情绪不高,供需两弱的局面让成交僵持。目前各商户操作主要以出货降库为主。终端来看,6月汽车产销分别完成189.5万辆和205.6万辆,比上月分别增长2.5%和7.5%,比上年同期分别下降17.3%和9.6%。1-6月,汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆,产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%。6月乘用车产销分别完成159.8万辆和172.8万辆,比上月分别增长7.2%和10.7%,比上年同期分别下降17.2%和7.8%。6月汽车销量的增长,一方面将影响钢材需求,对持续低迷板材市场带来一定的利好。
目前来看8月份冷轧有望迎来小幅反弹。对于8月份行情走势,需求有望逐步复苏,后市仍有向好预期。首先建国70周年即将来临之际,环保限产势必不会放松,甚至会继续加大。金九银十的需求预期很可能会得到提前释放,预计转折点将出现在8月下旬。当下包括货币政策、环保限产方面好于预期,支撑市场信心,并且成本增加支撑等,预计8月冷轧将偏强运行为主。